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Produktbeschreibung
Abs Ring / ABS Sensor ring / Abs Geberring
Fehlerbeschreibung:
Ihr Fahrzeug "rattert" bzw das ABS setzt beim Bremsen kurz vor
dem stillstand ein?
Das ABS arbeitet obwohl es keinen Grund dazu hat. Dadurch wird der Bremsweg verlängert und die Unfallgefahr steigt.
Die Ursache ist ein gerissener ABS Ring an der Gelenkwelle / Antriebswelle.
Technische Details:
Der KMB HQ ABS Ring besteht nicht wie original aus einem Sintermetall,
sondern ist aus Spezialstahl in einem Stück gedreht, dadurch entsteht die längere Haltbarkeit
Wir geben 5 Jahre Garantie auf den KMB HQ Abs Ring
Einbauort: auf den Antriebswellen
Die Ringe sind von einem Fachmann sehr einfach zu wechseln:
Zentralmutter Öffnen
Querlenker bei Traggelenk abschrauben
Gelenkwelle aus der Narbe rausnehmen
Alten ABS Ring runternehmen
Fläche mit Schleifpapier leicht entrosten
(Dass eine Gerade Fläche gegeben ist)
Abs Ring Gleichmäßig rundherum aufsetzen bis zum Anschlag beim Gelenk (mit Durchschlag)
(kein Kleben oder schweißen nötig)
Fertig
ATW wieder einbauen
Fehlerbeschreibung:
Ihr Fahrzeug "rattert" bzw das ABS setzt beim Bremsen kurz vor
dem stillstand ein?
Das ABS arbeitet obwohl es keinen Grund dazu hat. Dadurch wird der Bremsweg verlängert und die Unfallgefahr steigt.
Die Ursache ist ein gerissener ABS Ring an der Gelenkwelle / Antriebswelle.
Technische Details:
Der KMB HQ ABS Ring besteht nicht wie original aus einem Sintermetall,
sondern ist aus Spezialstahl in einem Stück gedreht, dadurch entsteht die längere Haltbarkeit
Wir geben 5 Jahre Garantie auf den KMB HQ Abs Ring
Einbauort: auf den Antriebswellen
Die Ringe sind von einem Fachmann sehr einfach zu wechseln:
Zentralmutter Öffnen
Querlenker bei Traggelenk abschrauben
Gelenkwelle aus der Narbe rausnehmen
Alten ABS Ring runternehmen
Fläche mit Schleifpapier leicht entrosten
(Dass eine Gerade Fläche gegeben ist)
Abs Ring Gleichmäßig rundherum aufsetzen bis zum Anschlag beim Gelenk (mit Durchschlag)
(kein Kleben oder schweißen nötig)
Fertig
ATW wieder einbauen
Zusatzinformation
| Artikel-Nr | 10082 |
| Schausberger-Nr | 35795 |
| Einheit | Stück |
| Zustand | Neu |
Der Artikel passt für folgende Modelle und gehört zur Kategorie:
Mazda Tribute EP II - ab 2003
Ford Maverick 1999 - 2003
Ford Maverick 2.0 16V ab 02.01- kW 91- ccm 1989
Ford Maverick 2.3 16V ab 03.04- kW 110- ccm 2261
Ford Maverick 3.0 24V ab 03.04- kW 149- ccm 2967
Ford Maverick 3.0 V6 24V ab 02.01- kW 145- ccm 2967
ABS Ringe
Sonderaktion
Mazda
Mazda Tribute
Mazda Tribute EP I 2,0i- 2000-2004- kW 91- PS 124
Mazda Tribute EP I 2,0i 4WD- 2000-2004- kW 91- PS 124
Mazda Tribute EP I 3,0i V6 4WD- 2000-2004- kW 145- PS 197
Mazda Tribute EP II 2,3i 4WD- 2004-2007- kW 110- PS149
Mazda Tribute EP II 3,0i V6 4WD- 2004-2007- kW 149- PS 203
Mazda Tribute EP I - 2000-2004
Mazda Tribute EP II - 2004-2007
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